La SNCF va vous faire aimer le vélo, mais sans le train…
À partir du 13 décembre 2026, les fatbikes, les vélos à plus de deux roues, les gyropodes, les hoverboards et une partie des trottinettes seront interdits à bord des TGV Inoui et des Intercités. Les trottinettes électriques qui se plient restent acceptées, mais à certaines conditions. Franchement, le seul moyen d’être tranquille avec un vélo … joakim.faiss.com/2026/10/19/la-sncf-va-vous-faire-aimer-le-velo-mais-sans-le-train/
@jokef Well, disons que les propriétaires de ces objets sont souvent pas bien attentifs. J’ai trop vu des vélos ou de ces énormes trottinettes électriques empêcher une sortie sans encombre des compartiments, dépasser sous les sièges et poser des risques de chutes.
C’est gênant pour les personnes qui ont des soucis de mobilité et c’est mauvais d’un point de vue sécurité, en cas de nécessité d’évacuer rapidement.
La SNCF devrait proposer, par exemple, un wagon "dépôt". Mais ça n’arrivera pas car cela rallongerait les temps d’arrêt et compliquerait la circulation sur les quais.
@beanface42 Oui ces comportements sont problématiques et on les trouve aussi dans les trains suisses, avec des trottinettes (transport gratuit dans les trains) aussi énormes que des vélos (payant) et qui squattent les places qui leur sont destinées.
Mais globalement c’est vraiment compliqué, voire impossible, de voyager avec un vélo en TGV et il serait agréable que l’on augmente l’espace disponible plutôt que de serrer encore la vis.
