Je veux savoir : comme je vais rouler en Espagne sur une distance non-négligeable, est-ce que le Code la Route là-bas diffère de celui qu'on a en France ? Des particularités à savoir, notamment sur les règles de priorités, tout ça ?
@DamiaB je m'inquietais pour les équipements obligatoires : 2 triangles ou balise lumineuse, mais pour les immatriculations étrangères c'est le droit international qui est appliqué, un triangle et gilet
@DamiaB pour y avoir été très récemment, le seul truc très différent de la france c’est les zones faibles émissions : toutes les villes de + 20000 (à confirmer) habitants en ont, pour les voitures étrangères il faut t’inscrire à l’avance sur chacune pour avoir le droit de circuler en centre-ville et pas prendre une amande à chaque fois !
@Olivier_SAUGEON Ah zut oui, j'avais complètement zappé ça. Après recherche j'ai lu que c'était pour les villes de +50 000 hab. Mais ça a peut être changé.
Cela dit, aller comme retour ce sera la même route, et je ne passerai par aucune grande ville, je ne ferais qu'en contourner certaines (à priori la plus grande sera Burgos, mais je crois que je vais même pas y passer) pour ensuite me "perdre" sur le plateau désertique espagnol.
@Olivier_SAUGEON@DamiaB Merci à vous deux ! Je vais très certainement aller faire un tour en Espagne le mois prochain, donc ça me rassure d'apprendre qu'il n'y a pas de différence majeure. Pour les zones faibles émissions, ça devrait bien se passer vu que j'irai en électrique.
