User avatar
Damia @DamiaB@peculiar.florist
1y
Y en a qui s'y connaissent mieux que moi en auto ? Bon, je m'y connais un peu mais ça reste basique.
Vous en pensez quoi de la Peugeot 407 édition 2007 ? C'est une diesel.

D'ailleurs : est-ce que le diesel c'est mieux que l'essence ? (je parle du moteur lui-même, de l'entretien, tout ça, pas du prix du carburant)

Un petit boost turbo à injection directe pour plus de visibilité, si vous voulez :)
1
5
6
0
1

User avatar
1y
@DamiaB PEUGEOT 407 MEUF
1
1
0
0
User avatar
Damia @DamiaB@peculiar.florist
1y
@Poupou24 Vroum
1
0
0
0
User avatar
1y
@DamiaB TÛT TÛT
0
1
0
0
User avatar
RegisWuller @regiswuller@piaille.fr
1y
@DamiaB faut compter en nb de km par an. En dessous de 15000 voir 20000 c'est pas rentable de prendre un diesel. Et encore plus si tu fais bcp de trajets court. Le diesel c'est bien si ça a le temps de chauffer. A froid c'est fragile et ça consomme.
0
0
0
0
User avatar
lenatrad @lenatrad@piaille.fr
1y
@DamiaB si tu roules dans une ZFE, c’est possiblement un modèle qui sera interdit de circulation dans les prochaines années (faut voir la vignette crit’air) ou risque d’avoir des soucis avec le contrôle technique pollution (diesel de 2004 ici, elle passait plus).
1
0
0
0
1
User avatar
samuel @sambr@piaille.fr
1y
@DamiaB me semble qu'un moteur essence peut être équipé pour utiliser le carburant superéthanol contrairement au diesel
0
0
0
0
User avatar
TofuTheSquirrel @TofuTheSquirrel@piaille.fr
1y
@DamiaB il me semble que l'intérêt du diesel tenait surtout au coût de carburant largement plus bas (conso plus faible et carburant largement moins cher au litre). Maintenant que la diff de prix n'existe presque plus et que les diesel se font virer des ZFE ça devient bien moins intéressant.
1
0
0
0
User avatar
Damia @DamiaB@peculiar.florist
1y
@TofuTheSquirrel ah oui purée y a ça j'oubliais :/
Après je suis en Dordogne donc tranquille pour le moment mais voilà, si je veux voyager un peu quoi.
1
0
0
0
1